6月30日上午，随着汽笛一声长鸣，一列满载104标箱货物的中欧班列从北京铁路物流中心高末铁路专用线缓缓驶出，标志着北京至阿塞拜疆巴库跨里海中欧班列正式首发，北京的国际物流运输又添新通道，进一步加强了中国与欧洲及中亚地区的经贸联系。
这趟中欧班列的开通，不仅是北京国际物流通道建设的重要成果，更是我国物流行业蓬勃发展的一个缩影。
近日，中国物流与采购联合会发布了2025年6月份中国物流景气指数，数值为50.8%。其中，业务总量指数、新订单指数、库存周转次数指数、资金周转率指数、固定资产投资完成额指数、从业人员指数和业务活动预期指数等关键指标仍处在扩张区间。
“6月份中国物流景气指数回升，继续保持扩张态势。”中国物流与采购联合会副会长何辉表示，今年以来，物流景气指数连续4个月处在扩张区间，同时行业物流发展呈现一定的季节性特征。后期来看，随着供应链上下游需求有序衔接，市场预期趋好趋稳，业务活动预期指数连续4个月在55%以上高景气区间。
数据显示，业务总量指数保持扩张。业务总量指数为50.8%，保持扩张区间运行。分地区来看，三大地区业务总量指数均在扩张区间。
分行业看，道路运输、铁路运输、航空运输、邮政快递等行业业务总量指数均在景气区间，受网络购物和季节性生鲜冷链商品需求带动，邮政快递业和航空运输业业务总量指数分别为69.3%和52%，扩张态势明显。部分地区调研企业反映航空物流业务中，应季果蔬、冷链花卉不仅业务总量保持回升，新订单业务量也保持回升态势。
“6月份进入汛期，有利因素、不利天气和需求不确定因素交织，行业物流发展呈现一定的季节性特征。”中国物流信息中心副总经济师胡焓表示，从有利因素看，迎峰度夏煤炭运输需求较好，以旧换新带动家电3C产品订单上升，暑期出行促进文旅、电商和户外产品需求旺盛，数据显示铁路运输、道路运输、电商快递等领域需求保持回升态势。但同时今年全国多地进入汛期较早，异常天气较多，局地持续高温和强降雨过程对物流高效畅通带来一定压力。
对此，胡焓建议，要结合新形势、新业态和季节性特点，做好物流需求引导，将新订单业务持续转化为实际业务量增长；针对汛期、暑运，要做好干线运输、城市物流的运力保障方案和应急预案；增强物流“走出去”预判分析，多措并举治理行业“内卷式”竞争，持续优化市场秩序。
今年以来，我国物流运行总体平稳，物流需求增速稳中趋缓但结构优化，工业品物流增势平稳，民生消费物流加速恢复。数据显示，1至5月份，全国社会物流总额138.7万亿元，按可比价格计算，同比增长5.3%。1至5月份，物流业总收入5.6万亿元，同比增长4.2%，增速虽较前4月回落0.5个百分点，但物流市场规模持续扩大，多数细分领域发展态势良好，物流供给保持活力。
专家表示，尽管5月份增速有所回落，但波动幅度环比有所收窄，显示物流需求恢复态势趋稳，一定程度上缓解了外部因素的影响，为产业链供应链的顺畅运转和经济的平稳运行筑牢了基础。
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